Mrs. Sonja leitet Viererserie van Pattje Schiffswerften ein

In Madeira registriert ist der jüngste Neubau der zur "Volharding"- Gruppe gehörenden Pattje Shiffswerften (Waterhuizen), der in dieser Woche in Harlingen als erster von vier 4850 t tragen den Mehrzweckfrachtern dieses Typs zur Ablieferung gebracht wird. In Madeira registriert ist der jüngste Neubau der zur "Volharding"- Gruppe gehörenden Pattje Shiffswerften (Waterhuizen), der in dieser Woche in Harlingen als erster von vier 4850 t tragen den Mehrzweckfrachtern dieses Typs zur Ablieferung gebracht wird. Die am 17. April vom Stapel gelaufene "Mrs. Sonia" (Bau-Nr. 408) und der zur Übergabe Ende September entstehende Folgebau (409) sind für die in Neapel ansässige Reederei Duna Shipping bestimmt, während das dritte und das vierte Schiff (410/41 1) bis zum Frühjahr 2000 an einen namentlich nicht genannten ausländischen Auftraggeber zu liefern sind.         Bei "Mrs. Sonia" handelt es sich um einen für den Transport von Getreide und anderem Schüttgut, Stahl, Holz, Papier sowie Gefahrgut insbesondere im Mittelmeerraum entwickelten Singledecker von 89,75 m Länge über alles, 13,60 m Breite auf Spanten und 7,20 m Seitenhöhe mit einem Maximaltiefgang von 6,36 m. Der vom Bureau Veritas klassifizierte 2850-BRZ-Frachter verfügt über einen 8,35 m hohen Laderaum (box-shaped) mit einem Volumen von 198 000 cbft und einer Lukenöffnung von 62,88 x 1 1 m. Die Ponton-Lukendeckel werden mit dem bordeigenen GantryKran bewegt. Ein mittelschnellaufender MaKDieselmotor mit einer Leistung von 1800 kW sorgt über eine Lips-Verstellpropelleranlage für eine Geschwindigkeit von ca. 12,2 kn. Zur Ausrüstung gehört ein 200-kW-Bugstrahlruder.

 

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