| Marnediep für Hartmann - Tochter Feederlines zu Wasser |
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Nach der Taufe auf den Namen "Marnediep" ist am Sonnabend bei der Pattje Shipyards B.V. im niederländischen Waterhuizen das dort als Bau-Nr. 399 für die zur Leeraner Hartmann Gruppe gehörende Feederlines B.V., Groningen, in Bau befindliche 323-TEU-Feederschiff in Form eines Querstapellaufes zu Wasser gebracht worden. Schiff & Hafen Nach der Taufe auf den Namen "Marnediep" ist am Sonnabend bei der Pattje Shipyards B.V. im niederländischen Waterhuizen das dort als Bau-Nr. 399 für die zur Leeraner Hartmann Gruppe gehörende Feederlines B.V., Groningen, in Bau befindliche 323-TEU-Feederschiff in Form eines Querstapellaufes zu Wasser gebracht worden.Taufpatin des Ende Februar an die Scheepvaartonderneming ms "Marnediep" cv, Groningen, als Eigentumsgesellschaft abzuliefernden Neubaus ist F.Y. Drees, Ehefrau des Bürgermeisters von Groningen. Bei dem Täufling handelt es sich um die letzte Einheit einer Viererserie für Feederlines. Das 98,25 bzw. 92,10 m lange, 15,40 m breite, 7,35 m seitenhohe und auf 5,65 m Sommerfreibordtiefgang 4520 t tragende 3600-BRZ-Schiff wird nach den Vorschriften für die höchste Klasse von Lloyd's Register of Shipping erstellt. 137 TEU können im Raum und weitere 186 TEU an Deck gefahren werden. Die Ladefähigkeit beträgt 234 TEU ä 14 t homogen. Der Laderauminhalt wird mit 240 000 cbft und die Wasserballastkapazität mit 1800 cbm angegeben. Mit einem 3840 kW leistenden MaK-Diesel des Typs 8M 32 soll das u.a. mit Wellengenerator auszurüstende Schiff über einen Lips-Verstellpropeller eine Geschwindigkeit von 15,5 kn erreichen. Unter den Bau-Nrn. 408/409 erstellt Pattje darüber hinaus zwei 4600-tdw-Combitrader ohne Eisklasse für die italienische Reederei Duna Shipping. Das erste i ser 89,75 m langen und 13,60 m breiten Schiffe, dessen angearbeitete Mittelsektion bereits auf dem Helgen liegt, soll anläßlich seines für die 15. Woche geplanten Stapellaufes auf den Namen „Mrs Sonja" getauft werden. |
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