| Iguazł voor HAM van helling |
|
Scheepswerf Harlingen heeft onlangs het baggerschip Iguazù te water gelaten. Het 43,60 meter lange en tien meter brede schip is gebouwd in opdracht van de Hollandse Aannemings Maatschappij (HAM) in Rotterdam. HARLINGEN - Scheepswerf Harlingen heeft onlangs het baggerschip Iguazù te water gelaten. Het 43,60 meter lange en tien meter brede schip is gebouwd in opdracht van de Hollandse Aannemings Maatschappij (HAM) in Rotterdam. De Iguazù is ontworpen en uitgerust voor de onbeperkte vaart en kan wereldwijd worden ingezet als zogeheten water injection dredger. De HAM gaat het schip onder meer gebruiken voor het op diepte houden van rivieren in Zuid-Amerika. De Iguazù is daarvoor uitgerust met een hogedrukleiding, waarmee met een waterstraal via nozzles rivierbodems kunnen worden omgewoeld. De getijdenwerking zorgt er vervolgens voor dat het los gewoelde zand naar zee wordt afgevoerd. Voor de voortstuwing van het schip zorgen twee Cummins diesels van 746 kW elk. De wendbaarheid wordt gegarandeerd door een dieselaangedreven boegschroef met een vermogen van 272 kW. De Iguazú gaat nu varen met twaalf bemanningsleden. Na de proefvaart wordt het eind juni gedoopt en overgedragen aan de eigenaar. |
Next news item
- Nederland voegt Vlieborg toe aan koopvaardijvloot -06/07/2005
- Sterke expansies in een moeilijke markt -06/07/2005